Элементы радиаторной обвязки и способы их применения
Правильно спроектированная отопительная система – это стабильная подача и равномерное распределение тепла, соответствие расчётным требованиям, надёжность, долговечность, а также высокий КПД. Важно не только подобрать качественные материалы и комплектующие, но и выбрать оптимальные технические решения для построения системы отопления. В статье вместе с компанией «Прадекс инжиниринг» разберём, что такое радиаторная обвязка.
Скачать BIM-модели компании Pradex→
Что такое обвязка радиатора?
Обвязка – обобщённое название материалов и комплектующих, используемых для подключения радиатора отопления к контуру отопления. Это набор трубопроводов и арматуры, с помощью которых радиатор подсоединяется к магистралям подачи и отвода теплоносителя.
В силу построения из разделяемых частей обвязка является наиболее уязвимым и часто повреждаемым элементом системы отопления. Впрочем, это компенсируется тем, что в большинстве случаев арматура и патрубки после завершения монтажа остаются доступными для визуального осмотра, ремонта или замены. Однако, всё равно рекомендуется изначально заказывать качественные материалы для обвязки, чтобы снизить вероятность их скорой поломки.
Справка: элементы радиаторной обвязки также называют запорно-регулирующей арматурой. Ниже перечислены основные элементы запорно-регулирующей системы:
- термостатический клапан с преднастройкой;
- термостатический клапан для однотрубной системы (без преднастройки);
- узел нижнего подключения (для радиаторов с нижним подключением);
- термостатический элемент или термостатическая головка;
- клапан обратного потока;
- обратный клапан (редко применяется на выходе из радиатора);
- узел нижнего подключения для радиаторов с боковым подключением (для использования классического прибора отопления в системе горизонтальной разводки теплоносителя);
- термостатические элементы с выносным датчиком температуры;
- ручной регулировочный клапан;
- узел нижнего подключения для однотрубной системы (с байпассом).
Для чего применяется обвязка в отоплении
Теоретически прибор отопления можно подключить к системе отопления без применения элементов трубопроводной и запорно-регулирующей арматуры, но это непрофессионально, так как при необходимости провести профилактические работы или заменить аварийный участок трубопровода, или же сам прибор отопления, нужно будет полностью перекрывать систему отопления.
Запорно-регулирующая арматура используется не только для регулировки, но и для отключения части системы отопления от аварийного участка или прибора отопления. Она позволяет точно настроить систему отопления всего здания и каждого прибора в отдельности, зонировать систему на отдельные участки, а также даёт возможность, не останавливая всю систему, проводить ремонтные работы её отдельной части.
Внедрение в систему отопления элементов обвязки позволяет решить целый ряд важных задач, в том числе следующие:
- возможность устройства ручного или автоматического управления радиаторами;
- управление интенсивностью потока теплоносителя отдельно для каждого прибора отопления;
- снижение расходов на отопление;
- нормализация температуры и давления по всей длине трассы;
- упрощение удаления воздушных пробок;
- управление скоростью нагрева каждого прибора отопления отдельно;
- возможность подключения нескольких контуров.
Подбор типа обвязки по виду отопительной системы
Существует две системы отопления зданий – однотрубная и двухтрубная.
Однотрубная система
Наиболее простой и дешевый вариант. Для однотрубной отопительной системы подразумевает последовательное подсоединение радиаторов к трубе подачи разогретого теплоносителя и закольцовку в виде непрерывного трубопровода, протянутого от последнего прибора отопления в ветке к источнику нагрева воды.
Плюсы однотрубной системы:
- более простой вариант для проектирования и монтажа;
- меньшие затраты на материалы, нежели при двухтрубной системе отопления.
Минусы:
- неравномерность нагрева – каждый следующий после отопительного котла прибор отопления нагревается меньше вследствие постепенного снижения температуры теплоносителя. Однако этот недостаток решаем путём подключения каждого последующего радиатора чуть большей мощности, а также правильным расчётом диаметра трубы. Если сделать правильные расчёты и добиться ламинарного потока, то теплопотери будут составлять не более сотых долей градуса на метре трассы. Для компенсации с каждым прибором отопления в системе применяется байпасс, который часть теплоносителя направляет в прибор отопления, а часть мимо него. При этом из системы нельзя исключить радиаторную обвязку, так как именно она определяет какая часть пойдёт мимо радиатора.
- Сложный тепловой и гидравлический расчёт сети. Для однотрубной системы используется обвязка без преднастройки, которая не требует точной настройки, проста в монтаже и дешевле по стоимости. Регулировку и настройку данной обвязки производить не обязательно. В данном варианте применяется термостатический клапан без преднастройки. Необходимое требование к термостатике – это иметь самый большой коэффициент затекания, т. е. максимальную пропускную способность.
Двухтрубная система
Конструктивно усложненная и поэтому более дорогостоящая система, подразумевающая использование неограниченного количества контуров. Принцип заключается в том, что по зданию проходят две непрерывные трубы – подачи разогретого теплоносителя и его возврата к источнику нагрева. В них от каждого прибора отопления врезается обвязка – для забора и возврата воды в систему. Преимущества такого отопления – большая равномерность распределения тепла, а также возможность отдельно управлять каждым отопительным радиатором.
В двухтрубной системе используется обвязка с преднастройкой каждого прибора, поэтому применяется термостатический клапан с преднастройкой. В итоге получается, что система имеет более высокий КПД, но по стоимости выходит дороже и требует точной настройки каждого прибора.
Способы обвязки радиаторов отопления
Есть два способа обвязки отопительных приборов:
- Боковое. Подразумевает подсоединение к радиатору труб подачи и возврата теплоносителя сверху вниз. Это способ подсоединения радиатора с боковым подключением.
- Нижнее. Подразумевает подсоединение подачи и возврата теплоносителя внизу радиатора снизу. Внизу находятся патрубки для подсоединения теплоносителя, при этом исполнение радиатора может быть правым или левым.