Зачем нужен кран с электроприводом без концевиков? Когда это решение оправдано

views
23 просмотра
Почему в некоторых кранах с электроприводом нет привычных концевиков — ошибка или инженерный расчёт? Разбираем, как работает модель DN.ru BV0030NP-SP-T-ED и в чём её скрытые преимущества. Кому подойдёт такое решение — и где его использование особенно оправдано?
Зачем нужен кран с электроприводом без концевиков? Когда это решение оправдано

В инженерных системах часто требуется быстрое и надёжное управление потоком среды — будь то вода, теплоноситель или техническая жидкость. Один из удобных и распространённых способов решения этой задачи — использование шаровых кранов с электроприводом. Однако у многих вызывает вопросы, почему в некоторых моделях, таких как DN.ru BV0030NP-SP-T-ED Ду50 Ру16, отсутствуют концевые выключатели? И когда такой вариант действительно оправдан?

Обычно в приводах используются концевые выключатели — устройства, фиксирующие крайние положения крана (открыто/закрыто) и отключающие питание двигателя. В случае с BV0030NP-SP-T-ED принцип работы иной: привод на основе синхронного двигателя отключается при достижении крайнего положения за счёт механического упора и встроенной схемы управления. Концевые выключатели как отдельные элементы конструкции здесь не требуются, поскольку механика ограничивает ход, а питание подаётся только на время перемещени

Преимущества крана без концевиков

  • Упрощённая конструкция

Отсутствие дополнительных электромеханических компонентов упрощает привод, снижает вероятность поломок и упрощает техническое обслуживание.

  • Компактность

Уменьшение количества компонентов позволяет сделать привод более компактным — это важно при установке в распределительных шкафах или других стеснённых условиях.

  • Энергоэффективность при управлении

Привод потребляет энергию только в момент поворота шара, мощность — всего 6 Вт, что удобно при питании от ИБП или в автономных системах.

  • Режим автоматического возврата

Некоторые модификации крана поддерживают режим, при котором кран закрывается автоматически при снятии сигнала с управляющего провода. Это работает по принципу, аналогичному возвратной пружине, и может использоваться для систем, где необходимо аварийное закрытие при отключении питания.

  • Повышенная надёжность

За счёт отсутствия подвижных электроконтактных элементов привод стабильно работает при перепадах температуры, запылённости и повышенной влажности.

Когда решение оправдано?

Использование шарового крана с электроприводом без концевиков оправдано в следующих случаях:

  • Системы отопления и кондиционирования, где требуется периодическое включение/отключение потока.
    Модель BV0030NP-SP-T-ED рассчитана на работу с водой и 60% раствором этиленгликоля при температуре от +2 °C до +120 °C.
  • Системы с ограниченным числом рабочих циклов в сутки.
    Привод подходит для периодического режима работы, однако не рассчитан на интенсивную многоцикловую эксплуатацию.
  • Автономные и энергоограниченные объекты, где важно отсутствие постоянного потребления электроэнергии.
  • Сценарии, требующие автоматического закрытия крана при отключении питания, — например, в аварийных системах.

Характеристики DN.ru BV0030NP-SP-T-ED Ду50

  • Тип: двухходовой, стандартнопроходной
  • Материалы: корпус — латунь ЛС59-1, шар и шток — нержавеющая сталь
  • Уплотнение: PTFE + нитриловый каучук
  • Управление: электропривод 220 В (или 24 В), без внешних концевиков
  • Температурный диапазон: от +2 до +120 °C
  • Среда: холодная и горячая вода, 60% водно-гликолевые растворы
  • Присоединение: внутренняя резьба BSPP
  • Номинальное давление: 16 бар
  • Потребляемая мощность: 6 Вт
  • Степень защиты: IP65
  • Вес (Ду50): 2.96 кг

Использование крана с электроприводом без концевиков — это обоснованное инженерное решение для задач, где важны компактность, простота и энергоэффективность. Модель DN.ru BV0030NP-SP-T-ED Ду50 — яркий пример устройства, хорошо подходящего для систем отопления, кондиционирования и автоматизации с умеренной нагрузкой. Однако важно учитывать: такие краны не обеспечивают обратной связи о положении и не подходят для систем с интенсивной коммутацией. При использовании на температурных режимах около +120 °C следует дополнительно контролировать состояние уплотнений.

0
0