Первые упоминания о гибком бетонном покрытии на территории нашей страны встречаются в Советской технической литературе в 1964 году — «Методические рекомендации по проектированию и строительству гибких железобетонных покрытий, откосов транспортных сооружений», разработанных Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства Минтрансстроя (ЦНИИС).  В 1987 году на основе этих рекомендаций введены технические условия 1856-87 на Гибкие бетонные плиты: ГП 1-75, ГП 1-150, ГП 2-75, ГП 2-150, Г1, Г2, П1 и П2. Так же разработана типовая проектная документация серия 3.501.1-156 «Укрепления русел конусов и откосов насыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб».

К основным преимуществам данных разработок относится:

• возможность принимать форму защищаемой поверхности без дополнительных изгибающих моментов, что обеспечивает повышение надежности и увеличивает время бездефектной эксплуатации сооружения;
• сравнительно высокие показатели допустимых деформаций грунта откосов в процессе эксплуатации.

Однако данные конструкции имели существенный недостаток, который полностью перечеркнул их преимущества – это применение в качестве соединительного элемента бетонных блоков металлической арматуры, которая корродировала, теряла прочность и приводила к разрушению покрытия. По этой причине их выпуск был прекращен. Сегодня существуют проекты, где еще встречаются гибкие бетонные плиты моделей ГП.

ГБП (ПБЗГУ^®) является следующим поколением Гибких бетонных плит, в модельном ряду которых, имеются аналоги моделей ГП где в качестве соединительного элемента применяется неподверженный корродированию и гниению синтетический канат.