Крышные вентиляторы IRMV-HT
Обновлено в 2021 годуОписание
Версия Revit 2017. Представленное семейство моделей разработано с учетом технической документации компании SHUFT и правил оформления проектной/рабочей документации. Так же в каталоге разработаны все необходимые спецификации для автоматического подсчета номенклатуры всех изделий. Корпус вентиляторов серии IRMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействию морской воды. Вентиляторы оснащены изоляцией из слоя минеральной ваты толщиной 40 мм. Минеральные волокна зафиксированы с помощью износостойкой некрученой стеклонити. Перфорированная панель эффективно обеспечивает дополнительную механическую защиту. Среднее ослабление шума 9 дБ. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TR-T дополнительное защитное термореле не нужно.
Файлы для скачивания
| rfa | bimlib_kryshnyyventilyator_rmve-ht_irmve-ht_shuft.rfa | 636 KB | Revit 2017 | |
| rvt | bimlib_injenernoeoborudovanie_ventilyatoryshumoglushiteliklapanyreshetki_shuft.rvt | 129.8 MB | Revit 2017 | |
| txt | bimlib_kryshnyyventilyator_rmve-ht_irmve-ht_shuft.txt | 60 KB | — |
Типоразмеры (16)
| Наименование | Марка ADSK Марка | Масса ADSK Масса | Наименование ADSK Наименование | Напряжение ADSK Напряжение | Ток ADSK Ток | Код изделия ADSK_Код изделия | Количество фаз ADSK_Количество фаз | Номинальная мощность ADSK_Номинальная мощность | Полная мощность ADSK_Полная мощность | Частота вращения вентилятора ADSK_Частота вращения вентилятора | IP Двигателя | Описание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RMVE-HT 225 | RMVE-HT 225 | 20.7 | Крышный вентилятор RMVE-HT 225 | 230 В | 2 А | RMVE-HT 225 | 1 | 0 кВт | 0 кВт | 2840 | IP54 | Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. |
| RMVE-HT 250 | RMVE-HT 250 | 22.1 | Крышный вентилятор RMVE-HT 250 | 230 В | 3 А | RMVE-HT 250 | 1 | 0 кВт | 0 кВт | 2880 | IP54 | Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. |
| RMVE-HT 280 | RMVE-HT 280 | 29.1 | Крышный вентилятор RMVE-HT 280 | 230 В | 4 А | RMVE-HT 280 | 1 | 1 кВт | 1 кВт | 2770 | IP54 | Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. |
| RMVE-HT 315 | RMVE-HT 315 | 34.5 | Крышный вентилятор RMVE-HT 315 | 230 В | 7 А | RMVE-HT 315 | 1 | 1 кВт | 1 кВт | 2830 | IP54 | Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. |
| RMVE-HT 400 | RMVE-HT 400 | 39.2 | Крышный вентилятор RMVE-HT 400 | 230 В | 3 А | RMVE-HT 400 | 1 | 0 кВт | 0 кВт | 1365 | IP54 | Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. |
Технические характеристики
| Общее | |
| Категория | Оборудование для систем отопления, вентиляции и кондиционирования |
| Тип | Вентиляторы |
| Материалы | Сталь |
| Сайт производителя | Перейти |
| Каталог | Перейти |
| Общие характеристики | |
| Материал ADSK Материал | BIMLIB_Сталь_SHUFT |
| Единица измерения ADSK_Единица измерения | шт. |
| Завод-изготовитель ADSK_Завод-изготовитель | ООО «Завод ВКО» марка SHUFT |
| Классификация нагрузок ADSK_Классификация нагрузок | Прочее |
| Коэффициент мощности ADSK_Коэффициент мощности | 1 |
Ещё модели производителя Р-Климат
2021
Р-Климат
Алюминиевые наружные решетки PGC
2021
Р-Климат
Обратные клапаны RSK
2021
Р-Климат
Гибкие вставки FKr
2021
Р-Климат
Шумоглушители SRSr
2021
Р-Климат
Запорно-регулирующие клапаны под электропривод DCGAr
2021
Р-Климат
Кассетные фильтры FBCr
2021
Р-Климат
Запорно-регулирующие клапаны DRr
2021
Р-Климат
Карманные фильтры FBRr
2021
Р-Климат
Шумоглушители SRr
2021
Р-Климат
Ручные запорно-регулирующие клапаны DCr
Похожие модели
2019
Блок управления AVE197 до 3 VBP
2026
Вентилятор дымоудаления крышный VDNV-DU
2026
Вентилятор осевой KSO
2026
Вентилятор дымоудаления крышный VDNS-DU
2026
Вентилятор крышный KDV
2026
Вентилятор осевой KSP
2026
Вентилятор дымоудаления крышный KDV-DU
2026
Вентилятор крышный VDNS-ОВ
2026
Вентилятор крышный VDNV
2026
Вентилятор осевой VOC



















